Hava Trafik Kontrol Hizmetleri Raporu | Wael Bakdash tarafından hazırlanan Vaka Çalışması

Hava Trafik Yönetimine Giriş

Seyir halindeki, tırmanan, alçalan, daire çizen ve hatta yerde sabit duran uçaklar her zaman izlenmeli, kontrol edilmeli ve uçak komutanı konulan tüm kurallara uymalıdır. Tıpkı otomobillerde güvenlik seviyesini artırmak ve kazaları mümkün olan en düşük seviyeye indirmek için uygulanan kurallar gibi, hava taşımacılığında da benzer prosedürler vardır ancak daha katı bir şekilde uygulanmaktadır. Emniyet, güvenlik, verimlilik ve düzenliliği arttırmak amacıyla havacılık için kurallar ve düzenlemeler oluşturmaktan sorumlu bir kuruluş olan ICAO(Uluslararası Sivil HavacılıkÖrgütü), ICAO Doc 4444’te PANS-ATM (Hava Seyrüsefer Hizmetleri için Prosedürler – Hava Trafik Yönetimi) adı verilen hava trafik akış yönetimine ilişkin prosedürler yayınlamıştır ve bunlar öncelikle Hava Trafik kontrolörleri için yazılmıştır. Şekil 1, bu dokümanda yer alan kategorileri ve tam olarak neyi hedeflediğini kısaca açıklayabilir.

Hava trafik kontrolü, hava araçlarını hava sahasında ve ayrıca yerde güvenli ve verimli bir şekilde hareket ettirmeyi amaçlamaktadır. Kontrolörler tarafından güvenliği sağlamak için kullanılan birçok teknik vardır – belirli hava yollarının kullanılması, uçaklar arasında güvenli bir mesafenin korunması, …vb. Hava trafik kontrol hizmetleri seyrüsefer yardımı, uçuş planlama ve uçuş içi tavsiye bilgileri ve hava trafik kontrolü sağlar. Hizmetler bir veya daha fazlası aracılığıyla sağlanabilir.

Hava Trafik Kontrol Hizmetlerinin Amaçları

  • Tam Hava Trafik Hizmeti ATCU tarafından sağlanan ve operasyonel ve güvenlik amaçlı talimatlar, tavsiyeler ve bilgiler verdikleri
  • Uçuş Bilgi Servisi hava durumu – hizmet tesisleri – belirli bir havaalanının durumu – ve güvenliği en üst düzeye çıkaracak her türlü bilgi hakkında bilgi sağlayan radar dışı bir hizmettir. Genellikle VFR pilotlar tarafından kullanılır.
  • Uyarı Hizmeti genellikle kurtarma – yardım – arama – yardım ihtiyacı olduğuna inanılan bir hava aracını ilgili kuruluşa bildirmek için kullanılır.

 

Hava trafik kontrol hizmetlerinin en önemli parçalarından biri, hava trafik akış yönetimi olarak da bilinen ATFMATFM, hava trafiğinin güvenli, düzenli ve hızlı bir şekilde akışının sağlanmasına katkıda bulunan ve aynı zamanda ATC kapasitesinin mümkün olan en üst düzeye çıkarılmasını sağlayan bir hizmettir. Sadece bu değil, aynı zamanda ATFM trafik seviyelerini ve talebi tahmin eder ve öngörür, trafiğin mevcut ATC yetenekleri tarafından karşılanamayacağını görürlerse, hala yerde olan uçakları geciktirerek kısıtlamalar uygulanacaktır. Bu tedbirler sık sık alınmakta ve genellikle Avrupa’daki yoğun sezonlarda uygulanmaktadır.

 

En iyi bilinen ATFM’lerden biri Eurocontrol1960’larda kurulan Eurocontrol’ün Türkiye dahil Şekil 2 ‘de gösterilen 41 üye ülkesi bulunmaktadır. Eurocontrol’ün amacı Avrupa’daki üst alandan tamamen sorumlu bir kuruluşa sahip olmaktır. Eurocontrol’ün beş stratejik önceliği vardır: emniyet, daha önce de belirtildiği gibi kapasite, verimlilik, çevre ve güvenlik. Eurocontrol’ün merkezi Brüksel’dedir. Ayrıca Brüksel’de Eurocontrol’ün merkezi akış yönetim birimi, merkezi rota ve ücretlendirme ofisi bulunmaktadır. Üst bölge kontrol merkezi Maastricht’te, deneysel merkez Brétigny-sur-Orge’de ve Hava Seyrüsefer Hizmetleri Enstitüsü Lüksemburg’da bulunmaktadır. Eurocontrol’de farklı alanlarda 2200’den fazla kişi çalışmaktadır, asıl soru Eurocontrol’de hava trafik kontrolörü olmak için gerekenlerin neler olduğu ve nasıl olunacağıdır.

Eurocontrol ile çalışmanın yollarından biri eğitim programlarına katılmaktır, Eurocontrol eğitmek için tutkulu ve uzamsal becerilere sahip öğrenciler arar. Eurocontrol eğitim için ödeme yapacak ve ayrıca eğitim süresi boyunca aylık bir ödenek ödeyecektir. Eğitim tamamlandıktan sonra öğrenci Eurocontrol’de kariyerine başlayabilir.

 

Eğitimlerine katılmak istemiyorsanız ve gerekli eğitime zaten sahipseniz, Eurocontrol’e hava trafik kontrolörü olarak katılmak için gerekenler şunlardır:

Eurocontrol’e hava trafik kontrolörü olarak katılmak için gerekenler

  • Üye 41 ülkeden herhangi birinin vatandaşı olmalıdır
  • Akıcı İngilizce konuşabilmeli
  • Fiziksel ve zihinsel olarak sağlıklı olmalı, iyi görme ve işitme yetisine sahip olmalı
  • Gerekli eğitim ve öğretimi alın, hava trafik kontrolörü olmak için havacılık ilkeleri ve prosedürleri hakkında sağlam bir anlayışa sahip olmalısınız. Bu, daha önce de belirtildiği gibi Eurocontrol’ün sağladığı eğitim programları ile elde edilebilir. Eurocontrol, hava trafik kontrolünde üniversite diploması ve lise diploması veya dengi bir diplomaya sahip olanlar için mesleki eğitim programı da dahil olmak üzere bir dizi eğitim programı sunmaktadır.
  • Gerekli eğitim ve öğretimi aldıktan sonra Eurocontrol’de hava trafik kontrolü pozisyonu için başvuruda bulunabilirsiniz. Başvuru süreci, göreve uygunluğunuzu belirlemek için bir dizi test ve değerlendirmeyi içerecektir.
  • Başvurunuz başarıyla tamamlandıktan sonra, bir işbaşı eğitimini tamamlamanız gerekecektir. Bu eğitim, hava trafik kontrolörü olarak çalışmak için gereken özel beceri ve bilgileri öğreneceğiniz sınıf eğitimi ve uygulamalı deneyimin bir kombinasyonunu içerecektir.

 

Sonuç olarak, Eurocontrol’de bir hava trafik kontrolörü olmak için eğitim, öğretim ve deneyimin bir kombinasyonuna ihtiyacınız olacaktır. İş ve eğitim zorlayıcı ve çetin olabilir, ancak bu önemli ve heyecan verici alanda çalışmanın ödülü bu çabaya değebilir.

 

Uçuş Dispeçerleri: Genel olarak, uçuş dispeçeri, uçuşların emniyet ve verimlilik açısından gerçekleştirilmesi için tüm uçuş planlamasını yapar ve uçuş boyunca uçuşu izler. Uçuşların güvenli, verimli ve programa uygun şekilde gerçekleşmesini sağlamak için pilotlar, hava trafik kontrolörleri ve diğer personel ile yakın işbirliği içinde çalışırlar.

Uçuş dispeçerlerinin ana faaliyetleri aşağıdakileri içerir:

  • Hava koşullarını ve uçuşun emniyetli ve verimli bir şekilde gerçekleştirilmesini olumsuz etkileyebilecek diğer faktörleri analiz etmek
  • Uçuş planlarının oluşturulması ve kullanılan uçak tipine, varış noktasına, yolcu ve kargo yüküne göre güncellenmesi
  • Uçuş operasyonlarını koordine etmek için pilotlar ve ilgili tüm personel ile iletişim kurmak ve gerekli bilgi alışverişinin yapılmasını sağlamak
  • Uçuşu izleyin ve uçuşun programa uygun kalması için mürettebatı herhangi bir ayarlama konusunda bilgilendirin
  • Uçuş için tüm hazırlıkların yapıldığından emin olmak için yer ekibiyle koordinasyon sağlayın
  • Uçuş planları, hava durumu raporları, …vb. gibi uçuş operasyonlarıyla ilgili tüm kayıt ve belgeleri muhafaza etmek

Ayrıca, uçuş dispeçerleri temizlik, yakıt ikmali, bagaj ve kargo yükleme dahil tüm faaliyetleri izlemekten ve uçağın gecikme olmaksızın doğru zamanda kalkışa hazır olması için uçuş ekibi ve teknisyenlerle yakın temas halinde olmaktan sorumludur.

 

uçuş görevlisi gereksinimleri:

  • En az 23 yaşında olmalı
  • Lise veya dengi okul diplomasına sahip olmak
  • Fiziksel ve zihinsel olarak uygun olmalı, iyi görmeli ve işitmeli
  • Gerekli eğitim ve öğretime sahip olmalıdır, bazı havayolları veya kuruluşlar uçuş dispeçerleri için bu gerekli eğitim ve öğretimi sağlar veya ilgili havacılık programları sağlayan bir üniversite programına kaydolmayı seçebilirsiniz (örneğin, Havacılık Yönetimi Lisans Derecesi).
  • Gerekli sertifikalara sahip olmalıdır, sertifikalar bir ülkedeki ilgili havacılık otoritesinden (örneğin SHGM) alınabilir, ancak hak kazanmak için yazılı ve sözlü sınavları geçmeniz gerekecektir
  • Tüm sertifikalar alındıktan sonra iş arayabilirsiniz. İşler bir havayolunda, havacılık şirketlerinde veya havayollarına veya havacılık şirketlerine (örneğin, iş jetleri) sevkiyat hizmetleri sağlayan diğer üçüncü taraf şirketlerde olabilir

 

Sonuç olarak, uçuş sevkiyatı, umut verici bir büyüme fırsatı sağlayacağı ve havacılık endüstrisini anlamanıza ve daha fazla deneyim kazanmanıza yardımcı olacağı için ilginç bir iştir.

 

Havacılık büyük bir sektördür ve güvenliğini sağlamak zor bir iştir, bu nedenle bu zor ve stresli koşullarda çalışmaya istekli nitelikli ve eğitimli insanlara, yani hava trafik kontrolörlerine sahibiz. Hava trafik kontrolörleri radarlar, telsiz iletişimi ve görsel gözlemler gibi çeşitli araçlar kullanırlar. Ayrıca uçağın hareket etmesini sağlar ve uçak ile diğer engeller arasında güvenli bir mesafe bırakırlar. Ayrıca pilotlara kalkış ve iniş izinleri, irtifa ayarlamaları ve diğer rota güncellemeleri ve ayarlamaları hakkında talimatlar vermekten de sorumludurlar. Ayrıca, iniş sırasında ve kalkıştan önce pilotlara hava durumu güncellemeleri ve hava durumu raporları sağlarlar.

 

Bir hava trafik kontrolörünün işi yüksek düzeyde beceri, eğitim ve konsantrasyon gerektirir. Etkili iletişim kurabilmeli, hızlı ve doğru kararlar verebilmeli ve baskı altında sakin kalabilmelidirler. Havacılık endüstrisinin hayati bir parçasıdırlar ve uzmanlıkları ve becerileri uçuşların güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesi için gereklidir. Hava trafik kontrolörleri olmadan hem yerdeki hem de en önemlisi gökyüzündeki büyük uçak trafiğini yönetmek mümkün olmayacaktır.

 

referanslar